Багажники целиком сделаны из алюминия!

Опоры и крепления - целиком из алюминия.

Багажник весит в 2 раза легче чем из стали.

Алюминий не гниет и не ражавеет, как сталь.

Хорошая аэродинамика - минимально шумит.

Предлагаем множество доп.опций в комплекте.


Применяем лучший конструкционный алюминий,

из такого алюминия делают самолеты и ракеты.

Нагрузка 500 кг - не предел для багажника.

Опоры равномерно распределяют вес на крышу!

Грузоподъемность больше, чем у крыши авто!


Багажники подойдут на авто с любым типом

крепления: водостоки, рейлинги, плоская крыша.

Крепления на крышу уже входят в комплект.

Если багажник не подойдет, мы вернем деньги,

а также компенсируем транспортные расходы.

Ниже приведены наиболее распространенные корзины алюминиевых экспедиционных багажников нашего производства. В стандартную комплектацию входит корзина, крепления на водостоки/рейлинги, оцинкованный крепеж и инструкция по установке. Итоговая цена определяется после расчета и зависит от размеров, комплектации и опций.

Любой наш багажник может быть оборудован дополнительными опциями и оборудованием

Удобные крепления для навесного оборудования, окраска, дополнительные опоры, электропроводка и свет - без них пользоваться багажником как минимум некомфортно. Конфигурация и стоимость опций обсуждаются с нашим менеджером при заказе. Ниже приведен список типовых опций и фотографии работ. Мы сделаем любой нестандарт, только сообщите нам о ваших желаниях.

"Люстра"

Багажник может быть укоплектован люстрой из фар рабочего света Hella, Wessem, светодиодной балкой (лайт-баром), либо площадками под фары. Фары могут крепиться с любой стороны корзины, как в базе (внутри), так и перед корзиной.

Площадка под антенну

В любом месте экспедиционника может быть установлена площадка под антенны. Обычно это либо геометрический центр корзины, либо предполагаемый центр крыши (если корзина устанавливается со смещением). Так достигается максимальный показатель (КСВ) для Си-Би радиосвязи.

Крепления для хайджека

Реечный домкрат может быть размещен в любом месте внедорожника, в том числе и на корзине (как внутри, так и снаружи). Для этого используется два крепления - полиуретановая опора под верхнюю часть домкрата и шпилька с гайкой "Барашек" для фиксации основания.

Кабельные вводы и проводка

Электропроводка с багажника должна стыковаться с бортовой сетью автомобиля.

Наиболее эстетично на наш взгляд выглядит установка площадки из нержавеющей стали на одну из опор. На эту площадку устанавливаются разъемы типа "гермоввод" для кабелей антенны и видеокамеры. Они также выполнены из нержавеющей стали. Для электропроводки (люстра и т.д.) мы предлагаем круглые герметичные штыревые размыкаемые разъемы на 4-10 ножек (как на военной технике).

Мы также можем уложить всю электропроводку багажника.

Видеокамера заднего вида

Камера заднего вида, установленная на багажник, может выводить информацию на дисплей мультимедийной системы вашей машины при движении назад. Это очень удобное расположение, т.к. обзорность - максимальная, а пачкается камера - минимально.

Мы можем установить как врезные камеры типа "глазок", так и камеры типа "цилиндр" в базу корзины багажника. Угол обзора - на ваш выбор 90, 120 или 170 градусов.

А еще можно подключить внешнюю камеру к видеорегистратору!

Площадка под номер

Перенос номера на экспедиционную корзину - задача, которая встречается нередко. ГОСТ РФ гласит: "В случае, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм."

Переносить номер или нет - решать только вам. Также не забывайте про подсветку и вертикальное расположение. Опыт изготовления площадок для номерных знаков у нас есть.

Антивандальный нержавеющий крепеж

Мало установить багажник на нержавеющие гайки, болты и шайбы. Его еще нужно защитить от пионеров, если машина часто ночует в неблагоприятных местах.

Мы предлагаем максимально усложнить задачу хулиганам - установить крепеж под внутренний шестигранник и звездочку (торекс). Кроме того, среднее количество крепежных элементов, которые нужно открутить, чтобы снять багажник с крыши - от 24 до 72. При наличии сигнализации, пока у вас будут снимать наш эксклюзивный багажник, вы успеете отреагировать :)

Крепление под лопату/топор/канистры

Если вы часто и много путешествуете, или только подготавливаете свой внедорожник мечты, то наверняка знаете, что запас топлива, воды и инструменты первой необходимости удобнее всего возить именно в экспедиционной корзине.

Мы согласуем стационарные места расположения основных крепежных элементов и установим их самостоятельно, либо приложим к багажнику для установки "по месту". У нас есть вся линейка лопат и топоров Fiskars, все распространенные типы канистр.

Крепление под запаску

Возить ли запасные колеса на багажнике или на калитке - осознанный выбор каждого.

Если вы все же решились разместить балоны на экспедиционном багажнике, то мы предложим вам оптимальные и надежные универсальные крепления под распространенные диаметры дисков.

Расположение креплений либо согласуем с вами (пришлем предварительные фотографии), либо вы установите их самостоятельно.

Полиуритановая защита водостоков/рейлингов

Перед установкой багажной корзины на автомобиль мы можем предложить одеть опоры в специальные полиуретановые защитные "кармашки", чтобы не царапались водостоки, крыша и рейлинги. Эти изделия очень долговечны - на фото защита опор установлена вместе с багажником в 2013 году, а фото сделано в 2016 году. Внимание к таким мелочам убережет вас от прогнивших водостоков и поцарапаных рейлингов.

Любое количество опор

Вообще по опорам две основные рекомендации.

Чем больше, тем лучше. Нагрузка распределяется равномернее между всеми опорами, соответственно на каждую опору нагрузка меньше при их большем количестве.

Опоры багажника рекомендуем устанавливать над опорами крыши (например между дверей).

Под каждый изготавливаемый багажник мы порекомендуем вам оптимальное количество и расположение опор.

Специальное покрытие

Вообще алюминий и нержавейка прекрасно смотрятся в своих естественных цветах без покрытий. Кроме того, защитная оксидная пленка на алюминиевом багажнике - прекрасно защищает его от дальнейшей коррозии.

Тем не менее, особым ценителям покрытий мы предложим два вида защит - порошковое покрытие и покрытие составом а-ля U-Pol Raptor в любой цвет таблицы RAL.

Действуем следующим образом.

1. Вы заказываете требуемый багажник, указываете автомобиль, наличие или отсутствие рейлингов и водостоков, желаемые опции.

2.а Если мы уже делали корзину на такой автомобиль (что чаще всего), то мы обсчитываем багажник и опции, договариваемся об итоговой цене и сроках.

2.б Если мы не делали таких машин, то МЫ САМИ НАЙДЕМ У НАС В ГОРОДЕ ТАКУЮ МАШИНУ, договоримся и обмеряем ее, потом определимся с ценой.

3. Вы внесете нам предоплату. Большая часть стоимости уходит на материал, поэтому другие варианты оплаты мы не рассматриваем. У нас есть юрлицо, если нужно - получите договор и полный пакет закрывающих бухгалтерских документов.

4. Мы изготовим багажник в требуемые сроки. Обычно оговоренные в договоре сроки мы не срываем. Бывают случаи, когда делаем нестандарт, но это редкость. Вся работа поставлена на поток.

5. Мы упаковываем и отправляем вам багажник и документы транспортной компанией. Это могут быть ПЭК, Деловые линии, Энергия, КИТ, ЖелДорЭкспедиция или любая другая транспортная на ваш выбор.


Если вас устраивает наша схема работы - оставьте заявку.

Через 2 недели к вам поедет обалденный багажник на крышу.

Тюнинг-ателье, интернет-магазинам и мастерским, офф-роуд журналистам.

Мы хотим, чтобы наши багажники стали известными и популярными.

Вы хотите продавать и устанавливать классный товар, при этом заработать.

Давайте работать совместно! Мы предложим хорошие условия по поставкам наших четких багажников, и обеспечим хороший дисконт.

Также мы предоставим полную маркетинговую поддержку - фотографии, буклеты, выставочные образцы продукции.

От вас - продажи конечным потребителям и обратная связь от них о качестве, нужных опциях и эксплуатации наших изделий.

Если вы известный автожурналист, обзорщик, путешественник - мы дадим вам наш багажник на тест/в путешествие бесплатно. От вас - публичный честный отзыв/статья/обзор. Наша главная цель - объективная критика нашей продукции и расширение профильной клиентской базы благодаря вам.


Мы найдем обоюдовыгодные варианты работы.

Оставьте заявку. Давайте делать бизнес вместе!

Мы собрали для вас ответы на наиболее часто задаваемые вопросы по нашим багажникам. Пощелкайте по вопросам, почитайте ответы, тут много интересного.

Мало. Например, экспедиционный багажник на Nissan Patrol, 4 пары опор и люстра весит 29 кг. Корзина на короткую Ниву 2121 - 21213 - 21214 - около 17 кг.
Каркас варится аргонно-дуговой сваркой сварщиком 6 разряда. Используем алюминиевые клепки для декоративных элементов и второстепенных конструкций типа уголков под люстру. Самолеты собирают также на клепках.
Минимально - два человека. Один с одной стороны корзину заносит, другой - с другой. Одновременно опускают.
Мы вас не заставляем нам доверять. Найдите в своем городе офф-роуд магазин, который нам доверяет, и закажите наш багажник там. Мы делаем багажники преимущественно для внедорожников. Внедорожное сообщество настолько тесно, что если бы у нас была дурная репутация, то мы бы не смогли работать. Если мы не сможем выполнить ваш заказ своевременно, то мы об этом вам сообщим сразу, до оплаты.

Аксида 4 x 4

: 443081, РФ, г.Самара,
ул.Стара-Загора, 131А

: +7 (846) 255-61-11

: Написать письмо

: Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00